تطلق شركة هوندا موتور (الشرق الأوسط وأفريقيا) سيارة CR-V الجديدة كلياً ذات الـ 7 مقاعد و بمحرك سعة 1.5 لتر VTEC توربو.

أطلقت شركة هوندا موتور (الشرق الأوسط وأفريقيا) سيارة هوندا CR-V الجديدة كليًا. إنه الجيل السادس من سيارات الدفع الرباعي الأكثر شهرة من هوندا، هوندا CR-V الجديدة كليًا مثالية للحياة اليومية أو لقضاء عطلات نهاية الأسبوع، مع تصميم قوي ومتطور سواءاً من الداخل أو من الخارج، فبها مقصورة داخلية أكثر اتساعًا، ومتعددة الاستخدامات.  ولأول مرة تم تزويد CR-V  بمحرك توربو سعة 1.5 لتر لتجربة قيادة أكثر رياضية.

تعتبر CR-V رائدة في فئتها من سيارات الدفع الرباعي فئة C. إن حجمها الذي يتميز بالمرونة، وتعدد الاستخدامات، وطبيعتها التي تمكن من القيام بأي شيء يجعلها مناسبة تمامًا لكل ما تريده، بداية من القيادة على الطرق الوعرة و الضواحي وصولاً لكونها سيارة عائلية عملية.

تم طرح سيارة هوندا CR-V للمرة الأولى عام 1995، وساعد الجيل الأول من هوندا CR-V في إنشاء سلالة جديدة من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات ذات القيادة والتحكم الشبيهة بسيارات الصالون وذلك بفضل هيكلها الأحادي، ونظام التعليق المستقل للعجلات الأربع، وقاعدة العجلات الطويلة. تطورت CR-V بعدة نواحي منذ عام 1995 إلى الجيل الحالي، مع الأخذ في الاعتبار دائمًا رغبات واحتياجات العملاء. يمكنك رؤية الخطوط الواضحة التي تميز هذه السيارة باعتبارها تطورًا لصورة CR-V المميزة.

تطمح سيارة CR-V الجديدة كلياً إلى أن تكون سيارة الدفع الرباعي لجميع الإحتياجات و مختلف ظروف القيادة، وتسعى جاهدة لتكون السيارة التي “تشبهك بتميزهـا”.  ولهذا العام، تم طرح سيارة CR-V الجديدة بالكامل وفيما يلي بعض الميزات التي نتطلع إليها:

  • تصميم متين وجديد كلياً.
  • خط سقف أملس وغطاء محرك طويل يضفي مظهرًا رياضيًا وراقيًا.
  • تم تغيير موضع الأعمدة الأمامية A والمرايا الجانبية على الأبواب لتحسين الرؤية.
  • فتحة سقف بانورامية في فئتي EX و Touring.
  • تصميم مميز وقوي للشبك الأمامي وأضواء أمامية LED قياسية.
  • أضواء خلفية بشكل رأسي مميزة بتقنية  LED.
  • تعتبر المقصورة الرياضية والحديثة والواسعة بمثابة تجسيد جديد لاتجاه تصميم هوندا الجديد.
  • أول CR-V تحتوي على 7  مقاعد مع إعدادات متعددة للمقاعد والأمتعة.
  • مفتاح على شكل بطاقة  يُستخدم لقفل وفتح قفل السيارة  CR-V.
  • الباب الخلفي الكهربائي (بدون استخدام اليدين و إغلاق تلقائي عن الإبتعاد عن السيارة) في EX و Touring.
  • مقاعد مصنوعة من القماش أوالجلد.
  • شاشة النظام الصوتي مع CarPlay  وAndroid Auto 7 بوصة  لفئتي DX و LX و 9 بوصة لفئتي EX  و Touring.
  • محرك توربو سعة 1.5 لتر بقوة 190 حصانًا عند 6000 دورة في الدقيقة وعزم دوران يبلغ 243 نيوتن متر عند 1700-5000 دورة في الدقيقة.
  • نظام Honda Sensing® القياسي مع كاميرا جديدة ذات رؤية عريضة.
  • ·         8  وسائد هوائية من الجيل الأحدث (قياسية في جميع الفئات).
  • تتوفر سيارة CR-V بـ 7 ألوان خارجية ولونين داخليين مع القماش أوالجلد.

تصميم متين وراقِ

تتمتع CR-V الجديدة كلياً بتصميم يعكس نواحي القوة والرقي في نفس الوقت كما يُعزز بشكل كبير توجات هوندا الجديدة في التصميم، التي ظهرت لأول مرة في الجيل الحادي عشر من سيفيك الحائزة على عدة جوائز. مع شكل أطول وأعرض من الجيل السابق، يتم تسليط الضوء على خطوط التصميم الرياضية أكثر في CR-V الجديدة كلياً مع خط سقف أنيق، ووقفة أعرض بشكل ملحوظ، وغطاء محرك طويل. جاءت الواجهة الأمامية قوية وظهرت بتصميم جديد ومميّز وأضواء أمامية من نوع LED بالكامل. وفي الخلف، تمتعت CR-V بتصميم جديد للأضواء الخلفية المميزة من نوع LED بالكامل، مما يجعل من السهل التعرف على جيل CR-V السادس بمجرد النظر الى التصميم الخلفي.

  • أضواء أمامية نوع LED بالكامل مع أضواء تعمل خلال النهار:

تمتاز هوندا CR-V في جميع فئاتها بأضواء أمامية أوتوماتيكية نوع LED بالكامل وأضواء تعمل خلال النهار. في الفئات الأساسية، يتم تعديل الأضواء الأمامية يدوياً، في حين تتمتع الفئات العليا بتعديل أوتوماتيكي للأضواء الأمامية.

  • عجلات من مزيج معدنيّ:

تتمتع كل فئة من CR-V بتفاصيل مميّزة في التصميم. تتميز الفئة الأساسية بعجلات من مزيج معدنيّ مقاس 17 بوصة، في حين تتميز فئات LX وEX وTouring بعجلات من مزيج معدنيّ مقاس 18 بوصة.

  • أضواء أمامية وخلفية للضباب:

تم تجهيز CR-V بأضواء للضباب كميزة أمان إضافية. تتمتع الفئتان الأعلى بأضواء ضباب أمامية نوع LED، في حين أن أضواء الضباب الخلفية متوفرة في جميع الفئات.

  • أضواء خلفية متميزة نوع LED بشكل عمودي:

تبرز في CR-V أضواء خلفية بتصميم عصري مع لمسة من التصميم المميز أيضاً. أما الجناح الهوائي الخلفي فيجعل CR-V تبدو أكثر طولاً وأناقة.

  • فتحة سقف بانورامية:

تتميّز الفئتان EX وTouring بفتحة سقف بانورامية كاملة تسمح للضوء بالدخول إلى المقصورة أثناء القيادة.

  • باب خلفي كهربائي يعمل دون الحاجة إلى استخدام اليدين وقفل أوتوماتيكي عند الابتعاد:

تمتاز الفئتان EX وTouring بباب خلفي كهربائي مع وظيفة الاستخدام دون الحاجة إلى اليدين وقفل أوتوماتيكي عند الابتعاد. عند وجود المفاتيح أو بطاقة المفتاح في جيبك، يمكنك بسهولة وضع وتفريغ الحمولة دون الحاجة إلى إغلاق الباب الخلفي فعلياَ. سوف يتم إغلاقه تلقائياً عند انطلاق السيارة.

  • مرايا قابلة للطي كهربائياً:

تتمتع هوندا CR-V في جميع فئاتها بميزة المرايا القابلة للطي كهربائياً، التي يمكن طيها وفتحها عند فتح/قفل السيارة. عند اختيار سرعة الرجوع للخلف، يمكن إمالة مرايا الأبواب للأسفل بشكل فردي لعملية ركن أكثر أماناً للسيارة.

المقصورة المثالية

تضم CR-V 2024 مقصورة داخلية رياضية عصرية ورحبة، تدعم توجه هوندا الجديد في تعزيز التصميم مع حرفية راقية، مواد مميّزة ولمسات راقية. كذلك، جاءت المقصورة الجديدة كلياً أكثر هدوءاً ورحابة، ومجهّزة بالمزيد من التكنولوجيا، من بينها عدّادات رقمية قياسية وشاشات تعمل باللمس أكبر حجماً.

تم تحسين الرؤية الخارجية بشكل ملحوظ من خلال تغيير موضع العمودين الأماميين (A-pillars)، زجاج أمامي واسع ومرايا خارجية تم وضعها بعيداً عن أعمدة الزجاج الأمامي. كذلك، تم الارتقاء بالرؤية وتحسينها من خلال السطح المنظّم للوحة العدادات العريضة في CR-V، والمصمم مع الحد الأدنى من الخطوط العرضية لتقليل انعكاسات الزجاج الأمامي وتشتيت الإنتباه.

تمتد عبر لوحة العدادات شبكة معدنية مذهلة على شكل خلايا النحل.

تم إستخدام هذا التصميم هذا لأول مرة في سيفيك 2022، حيث يخدم هذا التصميم الذي يشبه خلايا النحل الشكل والوظيفة، ويعطي خطاً بصرياً رائعاً يفصل بين شاشة النظام الصوتي وأزرار التحكم بأجواء المقصورة، في حين يخفي التصميم الذي يتدفق من خلاله الهواء مظهر فتحات التكييف التي قد تشوه الشكل الأمامي، ليعطي إطلالة منظّمة ومتناغمة للوحة العدادات.

تتميز جميع الفئات بتكييف هواء لثلاثة مناطق، في حين تشتمل الفئات العليا على نظام تكييف هواء أوتوماتيكي ذكي لمنطقتين (i-Dual Zone) يوفر للسائق وللراكب الأمامي ضبط درجة الحرارة المفضلة لديهما.

تم تجهيز الفئتَين DX وLX بمقاعد من القماش، في حين تمتعت الفئتان EX وTouring بمقاعد من الجلد المُثقب لتعطي مستوى أعلى من الراحة.

تساعد إجراءات الحد من الضوضاء، بما في ذلك الإلغاء النشط للضجيج (ANC) على تقليل دخول الضجيج إلى المقصورة من أجل الاستمتاع بتجربة أكثر هدوءاً وفخامة.

تأتي CR-V مجهزة بمقعد كهربائي مع تعديل بـ 8 اتجاهات، مع إمكانية تعديل الارتفاع  وبمقعد مع تعديل بـ 4 اتجاهات لمقعد الراكب الأمامي (EX و Touring فقط).

ولأول مرة في هذه المنطقة، فقد أصبحت CR-V مجهزة بـ 7 مقاعد. كما يمكن إعداد CR-V لتشمل مجموعات مختلفة من استخدامات البضائع والركاب. تحافظ CR-V على تقاليدها المتمثلة في الراحة والتنوع الذكي. يضم تصميم المقصورة الذكي مجموعة من المواد المميزة، مما يؤدي إلى تقديم سيارة CR-V الأكثر فخامة على الإطلاق. علاوة على ذلك، فإن المساحة الواسعة في  الصفوف الثلاثة للسيارة يوفر مساحة مريحة وجذابة للجميع.

تكنولوجيا ذكيّة وبديهيّة

تم أيضاً الارتقاء بمقصورة CR-V 2024 مع تكنولوجيا بديهية وذكية. ابتداءً من شاشة عرض كبيرة بالألوان الكاملة مع أزرار بارزة للنظام الصوتي إلى شاشة TFT مقاس 7 بوصات للعدادات وأجهزة شحن لاسلكية و8 مكبرات صوت قياسية في جميع الفئات، تميّز تصميم CR-V بأخذ التكنولوجيا المتطوّرة في الاعتبار.

  • شاشة عرض للنظام الصوتي مقاس 9 بوصات:

يطلب العملاء اليوم مزايا التمتع بالمعلومات والترفيه مع سهولة الاتصال، التي يمكنها مواكبة حياتهم المليئة بالأنشطة وكثيرة الانشغالات. تضم فئتا DX وLX شاشة عرض للنظام الصوتي مقاس 7 بوصات مع تطبيقي Apple CarPlay وAndroid Auto من خلال الكابل . أما الفئتان EX وTouring فلقد تم تجهيزهما بتطبيقي Apple CarPlay اللاسلكي و Android Auto بواسطة الكابل وأزرار تحكم مادية لاستخدام سهل ورائع.

  • شاشة رقمية بالكامل مقاس 7 بوصات لنظام معلومات السائق:

تمتاز CR-V بشاشة ملوّنة نوع TFT تسمح للمستخدمين تخصيص عرض وعرض بيانات مختلفة مثل إعدادات نظام هوندا للاستشعار (Honda Sensing®)، معلومات السيارة، الهاتف، وظائف النظام الصوتي والكثير غيرها.

  • منافذ USB وشحن للأجهزة فالأمام والخلف:

الآن، يوجد في CR-V نوعي A و C على حد سواء. تتوفر بشكل قياسيّ منافذ USB-A وUSB-C في الأمام، بالإضافة إلى منافذ USB-C في الخلف.

  • شحن لاسلكي:

يتوفر شاحن لاسلكي متوافق مع Qi قياسياً في جميع الفئات لتسهيل عملية شحن الهاتف الذكي أثناء التنقل.

المحرك و ناقل الحركة و الأداء

تتميز سيارة CR-V للمرة الأولى بوجود محرك توربو VTEC جديد كلياً و بسعة 1.5 لتر.

جاء المحرك VTEC® رباعي الأسطوانات والمزود بشاحن توربيني سعة 1.5 لتر مترافقاً مع ناقل حركة متطوّر CVT لتوفير قوة ناعمة وسلسة. يتميز ناقل الحركة بتغيير متواصل (CVT) ببرمجة التغيير التدريجي، التي تحاكي تغيير السرعات تماماً مثل ناقل الحركة الأوتوماتيكي التقليدي، مما يوفر إحساساً بقيادة رياضية. كذلك، يوفر ناقل الحركة CVT تحسينات كبيرة في القدرة على القيادة والأداء بفضل تحسين التحكم في عزم الدوران عند الطلب، النقل المبكر إلى سرعة أدنى عند استخدام الفرامل، وتحسينات في التحكم بناقل الحركة Honda G عند الحدود القصوى للأداء من حيث معدلات وأرقام الأداء، ينتج محرك CR-V قوة 190 حصاناً عند 6000 دورة في الدقيقة وعزم دوران مذهل يبلغ 243 نيوتن متر عند سرعة منخفضة جداً تبلغ 1700-5000 دورة في الدقيقة.

تم تجهيز CR-V بوضعيتين للقيادة. يمكن للسائق اختيار وضعية ECON للتوفير في استهلاك الوقود أو الوضعية عادية للقيادة اليومية.

الراحة والملاءمة

تُعرف سيارة CR-V بأنها واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي راحة على الإطلاق، وقد ذهبت إلى أبعد الحدود مع الأخذ في الاعتبار راحة الركاب. تتضمن بعض الميزات المذهلة التي تمت إضافتها إلى سيارة CR-V الجديدة كليًا ما يلي:

  • بطاقة المفتاح:

بحجم مشابه تماماً لبطاقة الائتمان، يمكن وضع بطاقة المفتاح بسهولة في المحفظة أو في الجيب. تعمل مثل المفتاح الذكي، لكن حملها أكثر سهولة. متوفرة في فئتَي EX وTouring فقط.

  • شاشة العرض على الزجاج الأمامي:

تم تجهيز فئة Touring بشاشة العرض على الزجاج الأمامي التي تعرض معلومات ضرورية، لكي يبقى نظرك مركّزاً على الطريق الذي أمامك.

يمكن رؤية المعلومات التالية على شاشة العرض على الزجاج الأمامي:

  • سرعة دوران المحرك
  • سرعة السيارة
  • وضع الاتجاهات خطوة بخطوة
  • وظائف نظام هوندا للاستشعار Honda Sensing
  • فرامل يد إلكترونية مع نظام الفرامل التلقائي:

تم تجهيز هوندا CR-V بفرامل كهربائية لركن السيارة، تتميّز بالسهولة والراحة في الاستخدام، إلى جانب ميزة إضافية تعمل على الكبح عند توقف السيارة عند خلال حركة المرور الكثيفة.

  • التحكم في نزول المنحدرات.

تعمل هذه الميزة الملائمة والمريحة على إبقاء السيارة على سرعة ثابتة خلال نزول المنحدرات من دون أن يحتاج السائق إلى الضغط على دواسة الفرامل.

تشمل بعض الميزات الأخرى الدخول الذكي مع تشغيل المحرك عن بعد، وماساحات زجاج أمامية أوتوماتيكية تستشعر المطر، ومرايا الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي، والتحكم النشط في الضوضاء، وحاجبات الشمس مع مرايا (قياسية في جميع الفئات).

أمان متقدم مع مجموعة هوند للإستشعار Honda Sensing

تم تجهيز هوندا CR-V لأول مرة في هذه المنطقة بمجموعة هوند للإستشعار Honda Sensing من تقنيات السلامة النشطة ومساعدة السائق وذلك في جميع الفئات. تستخدم هذه التقنية نظام كاميرا واحدة جديد يكتشف رؤية أوسع للطريق الذي أمامك لتعزيز القدرة على التعرف على الأشياء. وإلى جانب التقدم البرمجي والمُعالج الجديد الأكثر قوة، يستطيع النظام أيضًا التعرف على المركبات الأخرى بسرعة ودقة أكبر ويجعل القيادة أسهل وأكثر أمانًا.

نظام فرامل تخفيف قوة الحوادث (CMBS™):

للمساعدة في تخفيف احتمال وقوع اصطدام أمامي، يقدم نظام فرامل تخفيف قوة الحوادث (CMBS™) المساعدة على توقف السيارة في حالة تحديد النظام وقوع تصادم لا يمكن تفاديه مع سيارة/درّاجة نارية تم استشعارها في الأمام أو مع أحد المشاة. يتم إطلاق أصوات تحذيرية، وعند الضرورة، تطبيق أوتوماتيكي لضغط الفرامل.

نظام تثبيت السرعة المتكيف مع نظام التتابع على السرعات المنخفضة (ACC+LSF):

يسمح نظام تثبيت السرعة المتكيف (ACC) مع نظام التتابع على السرعات المنخفضة للسائق تحديد السرعة المرغوبة ومسافة تتبع السيارة التي يتم استشعارها في الأمام، مما يسمح لسيارة CR-V بتعديل سرعتها بطريقة أتوماتيكية للتمتع برحلة آمنة ومريحة. يمكن لوظيفة نظام التتابع على السرعات المنخفضة إيقاف السيارة تماماً.

نظام المساعدة للسير في نفس الممر:

يوفر هذا النظام المساعدة على البقاء في وسط الممر الحالي، ليوفر تجربة قيادة مريحة أكثر من خلال تقليل الحاجة إلى حركات انعطاف لتصحيح التوجيه وتقليل الجهد في القيادة على الطرقات السريعة.

نظام الحد من مغادرة الطريق (RDM):

يستخدم نظام الحد من مغادرة الطريق كاميرا مثبّتة على الزجاج الأمامي لالتقاط احتمال انحراف السيارة عن ممرها. يقوم بتطبيق تعديلات بسيطة لكي يحافظ على مسار السيارة في ممرها، وفي بعض الحالات، يمكنه أيضاً أن يطبّق قوّة الفرامل وأن يوفر تحذيرات ملموسة.

نظام التحذير بمغادرة الممر:

إذا تحركت السيارة إلى خارج الممر الموجودة فيه من دون تشغيل إشارة الانعطاف، سوف تومض تنبيهات مرئية مع صوت مسموع لمساعدة السائق على تصحيح الانحراف عن الممر.

مواصفات السلامة الأخرى

استمرارًا لتقاليد هوندا العريقة في تطوير أداء السلامة، تقدم هوندا CR-V العديد من أنظمة السلامة الجديدة النشطة وغير النشطة. تشمل بعض أنظمة السلامة الإضافية ما يلي:

  • بنية هيكل بنظام الهندسة التوافقية المتقدمة (ACE™):

 تم في هوندا CR-V تصميم الهيكل بنظام الهندسة التوافقية المتقدمة  ACE™من أجل تعزيز حماية الركاب. تعمل مناطق الاصطدام على توجيه طاقة الضربة نحو مناطق التغضّن وبعيداً عن الركاب، لتحافظ على سلامتك أنت وعائلتك.

  • كاميرا 360 متعددة الرؤية:

يستخدم نظام الكاميرا متعددة الرؤية الجديد كلياً كاميرات مثبتة في الجزء الأمامي والجانبي والخلفي من CR-V (فئتَي EX وTouring) ليوفر رؤية المنطقة حول كامل السيارة.

  • الجيل الجديد من الوسائد الهوائية:

تأتي سيارة CR-V مجهزة بـ 8 وسائد هوائية لضمان أقصى مستويات الحماية والسلامة للركاب.

تم تصميم الوسائد الهوائية المبتكرة للسائق والراكب الأمامي لتقليل خطر الإصابة في حالة حدوث تصادم. أما الوسائد الهوائية الجانبية الخلفية، الوسائد الهوائية الستائرية الجانبية والوسائد الهوائية الأمامية للركب فتضمن لك أنك في أيدٍ أمينة.

  • تذكير بأحزمة الأمان لركاب المقاعد الخلفية:

يعمل نظام التذكير للركاب في المقاعد الخلفية على تنبيهك بالتحقق من منطقة المقاعد الخلفية، عند إيقاف تشغيل السيارة.

  • نظام التذكير بأحزمة الأمان:

لضمان أن جميع الركاب قد ربطوا أحزمة الأمان، يتم تقديم عرض مرئي في لوحة العدادات. يشمل هذا العرض أيضاً صف المقاعد الثالث.

نظام المساعدة في ثبات السيارة

عند القيادة بسرعة عالية، قد يؤدي قيام السائق بحركة انعطاف مفاجئة لتجنب وقوع حادث ما إلى انقلاب السيارة. لمنع ذلك، يتم تطبيق الكبح على العجلات الأمامية والخلفية بشكل فردي للمساعدة على الانعطاف ومواصلة السيطرة الكاملة على السيارة.

أجهزة استشعار في الأمام والخلف للمساعدة على صَفِّ السيارة

تعمل أجهزة الاستشعار في الأمام والخلف على جعل ركن السيارة أمراً في غاية السهولة، مع عرض تحذيرات صوتية وبصرية على شاشة النظام الصوتي. تتوفر أجهزة استشعار ركن السيارة الأمامية في فئة Touring فقط، أما أجهزة استشعار ركن السيارة الخلفية فمتوفرة قياسياً في جميع الفئات.

دعم الضوء العالي للأضواء الأمامية

تلتقط الكاميرا المثبّتة على الزجاج الأمامي الأضواء الحمراء والبيضاء أمامها. ينقل النظام تلقائياً شعاع الأضواء الأمامية من العالي إلى المنخفض، لكي تتمكن من التركيز على الطريق أمامك.

نظام هوندا لمراقبة الممر: يتم تفعيل Honda LaneWatch™ بمجرد تشغيل إشارة الانعطاف اليمنى. يتم تشغيل الكاميرا ويظهر بث الفيديو على شاشة العرض لديك، مما يوفر صورة للنقطة العمياء- فئتي EX و Touring.

الفئات و الألوان المتوفــرة

تتوفر سيارة هوندا CR-V الجديدة كلياً بأربع فئات في دول مجلس التعاون الخليجي:  DX، وLX، وEX، وTouring.

الألوان

أبيض بلاتينوم لؤلؤي

أسود كريستال لؤلؤي

رمادي ميتاليك

أزرق كانيون ريفر ميتاليك

أزرق بريليانت رياضي

فضّي لونار ميتاليك

أحمر كوفي شيري

الألوان الداخلية

قماش رمادي

قماش أسود طبيعي

جلد رمادي

Leave a Reply